Rodovias da região de Itapetininga têm obras e interdições nesta semana

Obras de drenagem, terraplenagem, sinalização, manutenção de defensas metálicas e intervenções em estruturas viárias serão realizadas nesta semana em rodovias da região de Itapetininga, no interior de São Paulo. Os serviços estão previstos até o próximo final de semana e podem causar interdições de faixas e acostamentos, além de lentidão no trânsito.

As intervenções ocorrem em trechos das rodovias SP-127, SP-255, SP-258, SP-270 e SP-280. O cronograma pode sofrer alterações em caso de condições climáticas ou operacionais desfavoráveis.

Na SP-127, entre Tatuí e Capão Bonito, estão previstos serviços entre os quilômetros 105 e 213, nos dois sentidos. Em Tatuí, há obras para implantação de um novo dispositivo na região do km 115, com intervenções em faixas e acostamentos.

Na SP-255, entre Avaré e Itaí, os trabalhos ocorrem entre os quilômetros 237 e 288, nos dois sentidos. Em Avaré, continua a implantação de um novo viaduto, com intervenções entre os quilômetros 258 e 262.

Entre os quilômetros 278 e 279 da SP-255, haverá operação Pare e Siga das 9h às 15h para instalação de sensores de monitoramento na ponte. A operação está prevista até 30 de novembro.

Na SP-258, entre Capão Bonito e Itararé, os serviços serão realizados entre os quilômetros 222 e 342, nos dois sentidos. Em Itararé, há obras de ampliação entre os quilômetros 333 e 342, com intervenções em faixas e acostamentos.

Na SP-270, entre Araçoiaba da Serra e Itapetininga, estão previstos serviços entre os quilômetros 115 e 168, nos dois sentidos, com intervenções em faixas e acostamentos.

Já na SP-280, entre Tatuí e Águas de Santa Bárbara, os trabalhos ocorrem entre os quilômetros 129 e 315, nos dois sentidos, também com intervenções em faixas e acostamentos.

A orientação aos motoristas é respeitar a sinalização e os limites de velocidade nos locais em obras. Também é recomendado mudar de faixa, quando houver condições de segurança, ao se aproximar de veículos e equipes em atendimento no acostamento. Quando a mudança não for possível, a recomendação é reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via.

A programação pode sofrer alterações em razão das condições climáticas e operacionais.

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